新西兰是我国主力木材出口国，其中木材出口业务销往中国的占据70%-80%。目前，我国从新西兰进口的木材主要为辐射松。

　　今年6月，新西兰向我国出口原木和木材数量再创新高，比去年同期增长23%。新西兰对外出口业务不断增大的同时，与之而来的是其国内的供应问题的出现。

　　新西兰当地媒体报道，近日，一艘曾停靠在新西兰陶朗加港口的新加坡籍集装箱船爆发疫情，船上11名船员确诊。

　　陶朗加港口方面表示，“出于谨慎考虑，登船的所有港口工人进行自我隔离并接受核酸检测。”港口工作被按下暂停键，这使陶朗加港口的集装箱码头近乎陷入瘫痪，本就超负荷运转的海运供应链被再一次“击溃”。港口停运，导致货船无法在预计期限内到岗，木材运输周期延长。

　　随着原有的木材订单受到延误，又有大量新砍伐的原木涌进吉斯伯恩港口。面对突然暴增的原木数量，港口全力运转，将所有存储设施都腾出来存放原木。

　　受天气影响，港口装载量只能控制在50%，难以快速运走积压在储存仓内的原木，而伐木场仍在源源不断地向港口输入木材，储存设施全面爆仓，木材运输面临阻碍。

　　受疫情封锁措施持续的影响，新西兰国内的劳动力短缺已经达到“临界点”。尽管新西兰不少企业开始扩招工人，失业率较前有所下降，但由于新西兰边境仍处于关闭状态，海外工人无法入境，新西兰劳动力短缺问题依旧存在。

　　木材需求不断增大，劳动力跟不上需求，导致生产成本上升、产量下降、木材供应速度大大降低。

　　疫情原因，民众居家时间增加，刺激了对建筑建造更新的需求，新西兰房屋建筑市场火爆。房屋建筑市场的火爆使木材需求的激增，导致市场供不应求，木材供应受到限制。加上受劳动力成本和木材流通不畅的多方因素影响，木材价格也持续走高。

　　新西兰的建筑材料公司Carter Holt Harvey因为木材供应不足，不断缩减库存的销售规模，而这一决定将会对房地产市场造成重大的影响。

　　新西兰木材资源丰富，是名副其实的木材出口大国，产出的的木材有80%用于出口。随着新西兰木材供应链缺口越来越大，加上收益不足，当地木材经销商纷纷大喊“吃不消”，政府议员也不断向政府发出警告，限制向外出口的额度，新西兰木材行业陷入困境，或将影响国内下半年的木材进口量。